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連云港灌河港區(qū)首 次接卸柏木
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| 發(fā)布日期：2025/8/18
來(lái)源：網(wǎng)絡(luò) |
8月13日，在灌河港區(qū)燕尾作業(yè)區(qū)，外輪“寶聯(lián)”停泊在303泊位，門(mén)機(jī)正在從船艙抓取木材至碼頭，該輪載有3196噸、3552立方米柏木及柳杉原木，這是灌河港區(qū)首 次接卸來(lái)自日本的柏木木材。
柏樹(shù)屬柏科柏木屬，柳杉屬柏科柳杉屬。柳杉木質(zhì)輕軟，紋理直且不易翹裂，加工性能好，適用于建筑、造船及家具制造；柏樹(shù)木質(zhì)通常更堅(jiān)硬致密，耐腐蝕性強(qiáng)，部分種類帶有特殊香氣，常用于高檔家具或工藝品。
為了完成木材接卸任務(wù)，公司相關(guān)部門(mén)、單位提前研究接卸方案，布置接卸措施。木材在裝載過(guò)程中需要格外留意其穩(wěn)定性，以防出現(xiàn)滑落、拋灑等情況，針對(duì)木材易燃的特性，劃定明確的禁火區(qū)域，配備充足的滅火器材，防火措施被著重強(qiáng)調(diào)；在現(xiàn)場(chǎng)車輛運(yùn)輸方面，嚴(yán)格規(guī)劃了進(jìn)出路線，確保車輛有序通行，避免因交通混亂而引發(fā)安全事故；碼頭、堆場(chǎng)、甲板等各個(gè)崗位的當(dāng)班裝卸、指揮作業(yè)人員配備齊全，發(fā)揮各自作用。通過(guò)這些周全的措施，為安全作業(yè)構(gòu)筑防線，為高效接卸提供了有力的支持。
8月12日19時(shí)，木材作業(yè)開(kāi)始接卸。門(mén)機(jī)司機(jī)操控著操縱桿，抓斗精準(zhǔn)地抓住木材，然后緩緩提升、平移，最后穩(wěn)穩(wěn)地放置在碼頭的指定區(qū)域。裝卸司機(jī)熟練地操作著叉車，將木材從地面叉起，放置車上；指揮手站在關(guān)鍵位置，用清晰準(zhǔn)確的手勢(shì)和信號(hào)指揮著門(mén)機(jī)和流機(jī)的作業(yè)，確保每一個(gè)動(dòng)作都精準(zhǔn)無(wú)誤。從門(mén)機(jī)的抓取到叉車的搬運(yùn)，再到車輛的運(yùn)輸，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，沒(méi)有拖沓和延誤。在職工們的共同努力下，14日凌晨3時(shí)，木材接卸作業(yè)完成。
首 次接卸柏木，從業(yè)務(wù)拓展的角度來(lái)看，為港區(qū)開(kāi)辟了新的木材來(lái)源渠道。柏木與柳杉以其優(yōu)質(zhì)的品質(zhì)和獨(dú)特的性能，在市場(chǎng)上具有一定的知名度和競(jìng)爭(zhēng)力。此次成功接卸原木，為港區(qū)與木材客戶建立了良好的合作關(guān)系，為今后進(jìn)一步拓展海外木材市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，這也豐富了地方木材產(chǎn)業(yè)園區(qū)的木材品種，滿足了不同客戶的需求，能夠吸引更多的客戶選擇灌河港區(qū)作為木材進(jìn)出口的樞紐，提升在木材業(yè)務(wù)領(lǐng)域的市場(chǎng)份額和影響力，為港區(qū)帶來(lái)更多的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)和發(fā)展空間。
接卸木材任務(wù)的成功完成，積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。從船舶計(jì)劃、現(xiàn)場(chǎng)管理、安全措施到設(shè)備保障，這些措施經(jīng)驗(yàn)都有助于港區(qū)不斷優(yōu)化作業(yè)流程、提高作業(yè)效率、提升服務(wù)水平，推動(dòng)港區(qū)向更高水平、更高質(zhì)量的方向發(fā)展。
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