| 在設(shè)計人造板生產(chǎn)線時，為了保證各生產(chǎn)環(huán)節(jié)（尤其是壓機與砂光線之間）的協(xié)調(diào)、匹配和通暢，通常需要設(shè)置板垛中間存儲區(qū)。根據(jù)生產(chǎn)工藝及產(chǎn)能的要求，中間存儲區(qū)一般需要存儲幾十個小時到幾天的半成品板的產(chǎn)量，以用于緩沖生產(chǎn)線前后工藝的不連續(xù)性和產(chǎn)量的波動。例如，當(dāng)連續(xù)壓機等前部生產(chǎn)設(shè)備因故障等原因停機檢修時，中間存儲區(qū)存儲的半成品板可以繼續(xù)提供給砂光系統(tǒng)；而當(dāng)砂光機等后部生產(chǎn)設(shè)備因故障等原因停機檢修時，連續(xù)壓機也可以繼續(xù)生產(chǎn)，并將生產(chǎn)的半成品板通過板垛中間存儲區(qū)存儲起來，從而保證了整個生產(chǎn)線上其他設(shè)備的連續(xù)運行。此外，板垛中間存儲區(qū)也可為人造板生產(chǎn)過程中的半成品板養(yǎng)生提供空間；企業(yè)還可以根據(jù)當(dāng)?shù)仉娏⿷?yīng)情況，利用板垛中間存儲區(qū)對大負荷機器進行錯峰用電，以降低用電成本。 目前，人造板生產(chǎn)車間通常采用的板垛中間存儲的方法有采用叉車對板垛進行人工存儲和采用進口的自動堆垛小車進行存儲兩種。用叉車進行人工存儲的方式生產(chǎn)效率低、勞動強度大；叉車的運行費用和人工費用非常高；同時由于叉車要求的行走空間大，導(dǎo)致占用的存儲面積大，而存儲量小。采用進口的自動堆垛小車進行存儲雖然能很好地解決用叉車人工存儲的各項弊病，保證了生產(chǎn)的自動化和高效率，但該設(shè)備目前主要依賴進口（國內(nèi)生產(chǎn)的類似設(shè)備因質(zhì)量不過關(guān)尚無比較成功 的使用案例），導(dǎo)致投資成本高；同時該設(shè)備結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，后期維護難度大，維護成本很高，一旦設(shè)備出現(xiàn)故障容易影響生產(chǎn)線正常運行。因此，為了提高生產(chǎn)效率、降低勞動強度和生產(chǎn)成本、保證工廠正常連續(xù)運行，人造板生產(chǎn)線迫切需要一種成本經(jīng)濟、維護便捷、存儲量大、效率高的人造板自動化儲存系統(tǒng)。
詳情請關(guān)注2014年第7期《中國人造板》雜志紙質(zhì)版
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